Dizel Motorların Sızıntı Yöntemi

Üç sızıntı, dizel motorların yağ, sızıntı ve hava sızıntısının kısaltmasıdır. Dizel motorların üç sızıntısının zararı çok zararlıdır: Birincisi, yağ tüketimini artırır, enerji israfını artırır ve işletme maliyetlerini artırır; diğeri ise mekanik parçaların aşınmasını hızlandırır, teknik durumu bozulur ve güç azalır. Tamir maliyeti; dördüncüsü kazalara yatkın olanlar; beşincisi arabanın görünümünü ve temizliğini etkilemek; altıncısı çevre kirliliğidir. Bu nedenle dizel motorda üç sızıntı varsa zamanında onarılması gerekir. İşte çeşitli yönetim yöntemleri "deneme amaçlı makineler sağlamak için üç sızıntı.
(1) Dolgu yöntemini ekleyin. Dizel motorun yağ borusu eklemindeki yağ sızıntısı, sızıntı önleyici tampon halkasından sızabilir. Sızdırmaz yastık halkasının her iki tarafına bir kat pürüzsüz ince plastik pedler ekleyerek sızıntıyı sıkılaştırabilirsiniz.
(2) Vernikli sıvı sızıntısı yöntemi yöntemi. Dizel motor yağ depoları, su depoları, krank milleri ve diğer dikişlerde sızıntı var. Boya dilimlerini alkole batırdıktan sonra, sızıntıyı gidermek için boya sıvısını temizlenmiş dikişe uygulayın. Ancak genellikle acil durumlarda kullanılan cila dilimlerinin maliyeti yüksektir.
(3) Sızıntının yağla arıtılması. Yağ alt kabuğunun kağıt pedleri, silindir levhası, dişli odası kapağı, krank mili kutusunun arka kapağı, dizel motor sızıntısı, kağıt ped sağlam olduğu ve ortak yüzey temizlendiği sürece, şunları yapabilirsiniz: Kağıt pedinin her iki tarafına bir kat tereyağı sürün. Cıvatayı sıkın. Sızıntı önleyici. Yeni bir kağıt pedine geçerseniz, yeni kağıdı kurulumdan önce 10 dakika boyunca dizelde bekletin, ardından çıkarıp temizleyin, ardından bağlantı yüzeyine bir kat tereyağı sürün ve ardından takın.