Haberler

Pek çok cihaz gibi dizel jeneratörler de çevresel değişimlerden etkileniyor. Her ne kadar makineleri çoğu zaman çevresel değişimlerden etkilenmeyen işlenmemiş nesneler olarak görsek de durum böyle ...

Aşırı yük koruması Jeneratör aşırı yüklendiğinde sistem otomatik olarak sinyal gönderecek ve güç kaynağını durduracaktır. Faz koruması olmadığında Üç fazlı AC güç kaynağının herhangi bir fazı kesil...

1. Makinenin ısı dağıtım sistemini, soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin.2. Yağı kontrol edin ve yağın yağ ölçeğini, ölçek çizgisinin en iyisi olan ulnoma ile ölçün.3. Çalıştırma güç kaynağı volt...

Düşük yağ seviyesinde en sık karşılaşılan sorun motorda yeterli yağın bulunmamasıdır. Yağ seviyesi yalnızca yağ pompası besleme borusundan daha düşük olabilir. Kısaca bu durum yağ pompasını motor a...

Dizel jeneratörün uzun süre atıl kalması durumunda imalathaneden ilk çıkışında aynı kalitede kalması beklenemez.

1. Yetersiz soğutma suyu, sıcaklığın sıcaklığı başarısız.
2. Pompa hasarlıdır veya ışınlanma kemerindeki yarıklar pompanın kötü çalışmasına neden olur.

Sonuç olarak ünitenin ve pompa binası binasının titreşmesinin birçok nedeni vardır. Bazı faktörler arasında hem bağlantı hem de etkileşim vardır. Özetle başlıca dört neden var.

İnverter kaynak makinesi esas olarak invertör tarafından üretilen ve aynı zamanda ark kaynağı invertörü olarak da bilinen bir invertör ark kaynağı gücüdür. Yeni bir kaynak güç kaynağıdır.

Dizel jeneratörler genellikle evlerde, endüstrilerde veya diğer işletmelerde kullanılan elektrikte kullanılır. Güç kaynağının yetersiz olduğu durumlarda veya elektrik şebekesinin bulunmadığı bölgel...

Dizel motor çalıştırıldıktan sonra yağ basıncının normal ve anormal olup olmadığını gözlemlemek gerekir.

Üç sızıntı, dizel motorların yağ, sızıntı ve hava sızıntısının kısaltmasıdır. Dizel motorların üç sızıntısının zararı çok zararlıdır: Birincisi, yağ tüketimini artırır, enerji israfını artırır ve i...

Elektrik üretiminin yapılmamasının nedenleri arasında motor yağı yollarının tamamlanmamış olması, silindirin anormal sıkıştırılması ve yağlama yağının kıvamının fazla olması yer alır.